導熱油在熱油爐中流速不應低于2.5米/秒,以增加導熱油湍動程度,減少傳熱邊界層中滯流底層厚度和對流傳熱熱阻,提高對流傳熱系數,達到強化流體傳熱的目的。
熱氧化和熱聚合產物首先形成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質可通過化學清洗去除。
高碳粘稠物進一步形成不完全石墨化沉積物,化學清洗只對尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。對這類物質化學清洗已不解決問題,國外多采用機械清洗。 在使用中應經常檢查,在形成的高碳粘稠物尚未碳化時,用戶可購買化學清洗劑進行清洗。
鋁合金壓鑄,模具表面溫度以150~250℃為宜,多數壓鑄廠通過瓦si噴槍加熱型腔或采用低速填充的方法來提高模具的溫度。這兩種方法會導致模具型腔表面溫度上升過快,而模具內部溫度較低,從而產生了相應的內應力,導致模具產生微裂紋,既影響產品的外觀質量,又降低了模具的使用壽命。國內外壓鑄企業(yè)在精度模具生產時,采用模溫機,通過導熱油加熱的方法,使模腔的溫度總體均勻地提高到設定的模具溫度。當模溫超過設定值時,導熱油也可以起冷卻作用,從而使模具溫度能保持一定的范圍內。
如各項指標均未超出變化范圍,說明熱傳導液運行良好;如果一項或多項超出范圍,應當考慮采取措施,部分或全部更換熱傳導液,使熱傳導液恢復良好狀態(tài)。所混入的物質有可能成為催化劑,催化熱傳導液的分解、聚合反應;可直接和熱傳導液發(fā)生反應,生成分解物及聚合物;所混入的物質即使不溶于熱傳導液,也可在熱傳導液中進行自身的分解和聚合反應,因此,熱傳導液還未發(fā)生劣化,由于混入物的自身反應,改變熱傳導液的特性而影響熱傳導液正常運行;有高位槽、系統(tǒng)配管等處脫落的鐵銹混入后,也可促進熱傳導液的分解、聚合反應。
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